El 31 de octubre de ese año 2013, bajo el aparataje propagandístico de la Gran Misión Vivienda Venezuela; se entregó la primera etapa de los apartamentos y el 10 de enero de 2014, el segundo lote. No habían transcurrido seis meses, cuando nuevos aguaceros generaron deslizamientos en el sitio.
“Hagamos una auditoría conjunta entre el CIV y el gobierno. Que ellos pongan sus técnicos y nosotros ponemos nuestros equipos profesionales para determinar dónde están esas supuestas 4 millones 200 mil viviendas”, dijo Richard Casanova.
Muchas de estas estructuras se construyeron en los años 60 y 80.
En Venezuela parece que no existiera la educación vial. Conductores, peatones y usuarios del transporte público hacen lo que quieren; aprovechándose de un país donde abundan las leyes y normativas, pero muy pocos las cumplen.
Además del puente Los Aceiticos, también se inspeccionó el puente Primero de Mayo.
El bulevar busca generar un espacio amplio, bonito, arreglado, donde la gente pueda caminar
Los principales objetivos de este año son aumentar la conciencia sobre la adaptación al cambio climático y la resiliencia urbana; e inspirar acciones climáticas a nivel local compartiendo conocimientos sobre soluciones efectivas de resiliencia en sistemas urbanos.
La vereda de 10 metros lineales se ubica a lo largo de Bird Street. Y a través de ella se produce energía para el alumbrado público, transmisores de Bluetooth y altavoces ocultos que reproducen el canto de pájaros para crear un ambiente tranquilizador.
La ciudad de San Francisco fue elegida como la mejor de 2021. De ella valoran su sentimiento de comunidad; su respuesta a la pandemia; y su tasa de vacunación, una de las mayores de Estados Unidos.
El sistema de drenajes caraqueño fue hecho para otra ciudad, recuerda. También, la canalización del río Guaire, cuya hidrología se hizo en los años 50 del siglo XX. “Esa hidrología está caduca. Ya no hay las áreas verdes ni los campos agrícolas que había”, recuerda.
Al irla viviendo, la ciudad nos revela la trama que la ordena físicamente, la hila y la cuenta. Como en el cine o la literatura, esa trama solo existe al verse o leerse; pero la trama de la ciudad no es externa ni fija; va mutando con quienes la viven. Habitamos la trama intercambiando con ella, disfrutándola al mismo tiempo que la escrutamos, identificando sus eventos, continuidades y lugares; y, si toca, transformándolos.
El entorno de la ciudad es parte importante y está enormemente desatendido. Lima es una ciudad de burbujas, de lugares interesantes, pero a nivel de concepción urbana estamos aún muy atrasados, dice el arquitecto argentino de nacimiento.
El 80% de los edificios y las oficinas de ministerios y otras instituciones donde laboran 2 millones de funcionarios se encuentran en un estado lamentable.
Las comparaciones son complicadas porque en cada país las definiciones de estos asentamientos así como las leyes son distintas. Además, todos tienen características propias. Pero las fotos de todos ellos se parecen, porque tienen también algo en común: la pobreza.
El urbanismo debería ser capaz de adaptarse; y de dotar a los ciudadanos de las herramientas necesarias para cumplir con las necesidades urbanas y sociales que requieran. El concepto es más evidente cuando el diseño urbano es capaz de adaptarse y de promover a su vez la interacción entre personas y espacio.
El especialista en urbanismo se ha inspirado en las teorías de Jane Jacobs. La divulgadora y activista estadounidense que desarrolló el concepto de “ciudad viva” sobre el arraigo en los vecindarios en 1961. “Hay seis funciones sociales urbanas para que la gente tenga calidad de vida: vivienda digna; tener un trabajo físico o digital en proximidad; poder comprar en las cercanías; acceso a una salud física y mental igualmente próxima; cultura y educación”, explica Carlos Moreno.
Para contrarrestar el efecto de esas tendencias demográficas, ciudades como Tochigi y Nagano tienen "bancos de akiya". Son sitios web desarrollados por la ciudad o los gobiernos municipales que enumeran las casas abandonadas; algunas disponibles por tan solo 50.000 yenes, equivalentes a $455.
Tanto la Galería Cayón como el Ayuntamiento de Mahón presentarán en junio esta propuesta a los residentes de las Islas Baleares. En la que el color blanco de las bandas horizontales de los pasos de peatones se mezcla con franjas transversales de ojos, verdes y azules; los colores primarios más comunes del “sistema de color aditivo”. Los vistosos pasos de peatones convivirán en la ciudad con la exposición de la obra de Carlos Cruz-Diez (Caracas, 1923-París, 2019).
El 15 de abril de 1994, fue declarado Monumento Histórico Nacional. Esta resolución incluye al Paseo de Los Precursores, la avenida Los Próceres, el Monumento a Los Próceres y el Monumento a Los Precursores. Y fue declarado Bien de Interés Cultural, por el Instituto del Patrimonio Cultural, el 29 de enero de 1999.
La colección de obras de arte del Metro de Caracas, según el Institutional Assets and Monuments of Venezuela (IAM) para 1990 estaba constituida por 36 piezas de diversas expresiones artísticas, ubicadas dentro y fuera de las estaciones.