Corrupción acaba con servicios básicos en Venezuela. La falta de inversión más la corrupción gubernamental han llevado al deterioro continuo de la calidad de vida de los venezolanos. Según Julio Gutiérrez, vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Lara (CIEL), desde 2010 no se ha invertido en materia de energía eléctrica, agua ni vialidad. Venezuela retrocede y quien sufre es el ciudadano de a pie.

El también presidente de la Comisión de Servicios Públicos del CIEL, precisa que los recursos asignados para la recuperación del sistema eléctrico declarado en emergencia durante el mandato de Hugo Chávez, no fueron ejecutados. Diez años después Venezuela sufre las consecuencias manifestadas en un apagón nacional. Desde el gremio no descartan se repita por falta de mantenimiento en subestaciones.

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Precariedad en la prestación de servicios públicos

-¿Cómo está Venezuela en materia de servicios públicos?

-A nivel nacional hay precariedad en la prestación de servicios públicos esenciales a la ciudadanía. Hay fallas en electricidad, agua potable, disposición de desechos y transporte público, todos con deterioro acelerado en los últimos 10 años.

-¿Qué ha ocasionado este deterioro?

-La centralización. Pero lo que más ha aumentado el deterioro de los servicios públicos ha sido la corrupción. Esta ha llevado a la debacle que se ve principalmente en el área eléctrica y a su vez en materia de agua.

-¿Quién propició la corrupción en esa área?

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-En el año 2010 se le presentó al presidente Chávez un informe donde debía colocarse al sistema eléctrico en emergencia. Esto porque desde 2005 la desinversión estaba pasando factura. Esta crisis tiene más de 14 años. Cuando se da ese decreto se asignan casi $100 mil millones para fortalecer el sistema eléctrico. Los recursos no se ejecutaron en la compra de equipos técnicos.

El servicio más afectado es el eléctrico

-¿Ha existido alguna investigación para determinar el destino de los recursos?

-Esa es una preocupación que está latente. El enfoque silencioso que ha manifestado la Contraloría de la República son recursos del Estado que no se están investigando. Ellos son los encargados de verificar dónde están los recursos asignados a una partida y determinar el porqué del incumplimiento en la ejecución de obras tan importantes para el Estado venezolano.

-¿Ante la desinversión que denuncia, cuál ha sido el servicio más afectado en los últimos 20 años?

-Sin duda el Sistema Eléctrico Nacional y eso lo comprobamos hace poco con el apagón nacional. Hay países que se han desarrollado sin petróleo, pero ninguno sin electricidad. Eso se debe internalizarlo el gobierno porque sin electricidad no hay agua y las empresas básicas como la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) tampoco funcionarán, es decir que se da una paralización en el país que no conviene, más aun cuando estamos en medio de una hiperinflación.

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-¿Está el país preparado para emergencias en materia de agua y de electricidad?

-No. En los últimos días vimos cómo la crisis eléctrica agarró desprevenido al gobierno y así en todos los servicios. Desde el 2005 el Colegio de Ingenieros le dijo al gobierno que había que trabajar en el sistema porque en Venezuela es híbrido. Hay generación de energía hidroeléctrica y termoeléctrica para compensar. La idea era que en verano funcionaran las plantas termoeléctricas mientras que se hacía el mantenimiento a las hidroeléctricas y en épocas de invierno se abrían las compuertas para aumentar la generación de energía.

Deterioro vial absoluto

-¿Qué ha pasado con las grandes obras a nivel nacional?

-Es otra área que ha sido muy golpeada. Hace 20 años Venezuela era vanguardia en Latinoamérica en infraestructura vial. Hoy hay un deterioro acelerado en más de 100 mil kilómetros pavimentados y los casi 45 mil kilómetros de vías de penetración agrícola importantes para levantar la producción agroalimentaria.

Hay un 80% de vías en franco deterioro, y hace poco se envió una informe sobre la emergencia vial y las cuatro vías con más dificultades, entre ellas Los Andes, la Costa Oriental del Lago de Maracaibo, el oriente del país y centro. Maduro decretó la emergencia vial, pero fue por 90 días prorrogables. No se cubrió la necesidad real de mantenimiento, lo mismo ocurre con los más de 6 mil puentes que tampoco han recibido mantenimiento. El 90% está en estado de urgencia y el gobierno lo sabe. En los últimos años no se ha construido ni el 1% de la cantidad de vías de las más de 29 troncales que tenemos en el país.

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-¿Por qué cree que no han sido escuchadas en totalidad las recomendaciones emitidas por el gobierno?

-Porque hay una ceguera gubernamental de no querer ver al Colegio de Ingenieros como el asesor del Estado para el cual fue creado y esto es un error porque el gremio tiene como finalidad ser garantes del bienestar de la sociedad venezolana.

-¿Hay posibilidad de recuperación de los servicios públicos?

-Sí, pero hay que salir del proceso de hiperinflacionario. Debe haber un cambio de políticas públicas del Ejecutivo en cuanto a crear planes eficientes que logren atender la emergencia económica, pero viendo hacia donde apunta el gobierno es cuesta arriba.

Corrupción acaba con servicios básicos en Venezuela

Fuente: La Prensa de Lara

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