Grandes de la arquitectura e ingeniería se alían para diseñar Chamartín

Grandes de la arquitectura e ingeniería se alían para diseñar Chamartín

Grandes de la arquitectura e ingeniería se alían para diseñar Chamartín. La remodelación de la estación madrileña de Chamartín, entra en rampa de lanzamiento. Es la piedra angular del desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte. Y pieza clave en la liberalización de la alta velocidad ferroviaria.

El gestor de la infraestructura, la pública Adif, apuraba los plazos para incluir la licitación del proyecto de diseño en el orden del día de la reunión del consejo de administración.

Al grupo que preside Isabel Pardo de Vera le urge lanzar los pliegos. Y a la espera están las mayores ingenierías con actividad en España. Así como las grandes referencias mundiales de la arquitectura.

El primer concurso, de 20 millones para la fase de diseño, dará pie al concurso de construcción de la nueva estación. Las obras se estiman en más de €1.000 millones.

Las primeras están llamadas a integrar la futura estación en la red ferroviaria. Remodelarán el epicentro de las Cercanías y AVE en que se ha convertido Chamartín.

Los despachos de arquitectura, por su parte, se encargarán del diseño de un inmueble que incluye vestíbulos, zonas comerciales y de oficinas.

Trabajo en equipo

Y ambas partes están tratando de trazar alianzas con grandes consultoras que construirán el modelo de aprovechamiento económico. El trabajo en equipo es necesario ante el amplísimo alcance de los trabajos a realizar.

Fuentes cercanas a la actuación citan el interés de las consultoras KPMG, EY o PwC, las ingenierías Sener, Idom, Typsa, Ayesa, Aecom o de la canadiense WSP.

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Adif habría recibido peticiones de información de referencias como Foster+Partners, Zaha Adid Architects, Nikken Sekkei, Perkins & Will, Atkins o GMP-Architekten. Esta última autora de la reforma del estadio Santiago Bernabeu.

Las fuentes consultadas hablan de un primer concurso de €20 millones para la fase de diseño. Daría pie a la ejecución de la redacción de los pliegos para el concurso de construcción de la nueva estación, con obras por más de €1.000 millones. En él se espera a grandes firmas de infraestructuras como Ferrovial, ACS, FCC, Sacyr o Acciona.

La financiación, con cargo a Adif, parte de la venta de terrenos de la compañía dependiente de Fomento para la citada operación Madrid Nuevo Norte.

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Fuente: El País – España

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