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Producción de combustible en El Palito es inconsistente

Producción de combustible en El Palito es inconsistente. El camino hacia la reactivación de la Refinería El Palito (REP), ha estado marcado por la inconsistencia en la producción de combustible. Inoperativa desde 2017, hace cinco meses Pdvsa decidió retomar operaciones de la planta destilladra de crudo.

Desde el 14 de abril, la REP ha sido paralizada en al menos cinco ocasiones debido a múltiples fallas. Igual suerte ha corrido la planta de craqueo catalítico fluidizado (FCC).

Escasez de combustible es dramática

Para el director ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), Eudis Girot, la escasez de combustible en el país es “dramática”. Pues ninguno de los complejos de refinación de Pdvsa están produciendo ni una gota de gasolina o diésel.

La poca gasolina que está llegando a Caracas estaba almacenada en los tanques de El Palito”, dijo sobre los 60 mil barriles que arribaron a la capital recientemente.

Girot informó que la refinería carabobeña quedó nuevamente inoperativa el 14 de septiembre, luego de haber sido reactivada dos días antes. Se conoció que el sábado 12 se habría registrado una  falla vinculada al suministro de energía eléctrica. Al parecer, esta fue la que ocasionó el cese de operaciones. Y esto se ha convertido en un patrón: reactivan y paralizan las operaciones constantemente.

Fugas originan derrames de hidrocarburos

Previamente, entre julio y agosto la REP estuvo paralizada durante al menos 13 días. Y la razón fueron fugas reportadas en la planta destiladora de crudo y en la de FCC. Siempre tras un intento de aumentar la producción de combustible.

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Ambientalistas presumen que estas fugas pudieran ser el origen del derrame de hidrocarburo que afectó los frágiles ecosistemas del Parque Nacional Morrocoy y el Golfo Triste, en Falcón.

Las reiteradas suspensiones de la producción se deben a que la REP no cuenta con servicios industriales de electricidad y vapor estables. Así como tampoco con confiabilidad en los procesos estructurales para su funcionamiento.

El dirigente sindical explicó que por eso Pdvsa apenas produce alrededor de 30 mil barriles diarios de gasolina en Carabobo. Pero de “manera inconsistente”.

Trabajadores sin protección alguna

El vocero de la Futpv advirtió que existe un problema “mucho más grave” que las fallas estructurales. Los trabajadores se están enfermando y están muriendo porque no les garantizan los implementos de seguridad para protegerse de los gases tóxicos que emanan las plantas. Peor aún, tampoco les ofrecen asistencia médica.

Al menos tres trabajadores de El Palito fallecieron con sintomatología de COVID-19. Mientras que otros seis fueron reportados como casos positivos hasta el 1° de septiembre. Así lo aseguró el coordinador nacional de la Columna de Trabajadores Petroleros y dirigente sindical de la REP, Horacio Silva.

En el área de Servicios Industriales de la REP existe un foco de contagio que se generó por la falta de mecanismos de prevención y dotación de equipos de protección personal a los operadores, denunció Silva. El primero de los tres fallecidos pertenecía a esta área. Así como también la mayoría del grupo de trabajadores que habrían resultado positivos por COVID-19.

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Otras refinerías paradas

Girot señaló que las refinerías de Puerto La Cruz, en Anzoátegui, y las del Complejo Refinador de Paraguaná (CRP), en Falcón, se encuentran en las mismas condiciones operativas que El Palito: sin producir ni una gota de combustible. El CRP es el segundo más grande del mundo y está integrado por Amuay y Cardón.

La refinería de Cardón venía produciendo 27 mil barriles diarios de gasolina de manera segura”, resaltó el sindicalista petrolero.

“Pero la junta directiva de Pdvsa ordenó forzar la planta para llevar la producción a 50 mil barriles. Eso produjo un diferencial de temperatura que dañó el reactor interno. Y ahora estará fuera de servicio por 45 días”.

No ha llegado gasolina

Sobre la supuesta llegada de combustible al puerto de Jose, en el oriente del país, aclaró que se trata de una estrategia de propaganda para generar expectativas en la población.

Quiero salirle al paso a un vídeo que dice que al estado Anzoátegui llegó un millón de barriles de gasolina. Eso es totalmente falso (…) en Anzoátegui no se descargó gasolina”.

Según la agencia Bloomberg, el buque petrolero con bandera de Irán descargó alrededor de dos millones de barriles de condensado de South Pars el 12 de septiembre. “La carga probablemente será utilizada por Pdvsa para mezclarse con el crudo similar al alquitrán de Venezuela y ayudar a apuntalar la producción en la faja petrolera del Orinoco”, dice la nota.

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Sin embargo, se espera la llegada de tres de los cinco buques iraníes que despacharon gasolina al país entre mayo y junio: Forest, Fortune y Faxon. El sitio web de rastreo marítimo Tanker Trackers reveló que tienen como destino Venezuela.

Producción de combustible en El Palito es inconsistente

Fuente: El Carabobeno

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