Pese a que el organismo había declarado recientemente el fin de la crisis sanitaria por el Covid-19; Tedros señaló que «no es su final como amenaza para la salud». Y afirmó que sigue habiendo el riesgo que se generen nuevas olas de contagios y fallecimientos.
Es la primera vez que ocurre en el país europeo desde la pandemia del coronavirus; que había provocado una caída del PIB en el primer y segundo trimestres de 2020.
9,3 millones de personas tienen algún problema crónico de salud y no tienen cómo atenderlo, por falta de recursos o medicamentos. Mientras que 57% de los pacientes encuestados habla de problemas de ingresos para costear sus medicinas, pues el dinero se prioriza en alimentación.
“El mercado llegó a estar muy lleno de mercancía al final del año pasado por muchas importaciones. Entonces hay más oferta que demanda. Y la gente está usando su salario para las cosas esenciales”, dijo; reconociendo que las ofertas “son síntoma de lo difícil que está la venta”.
Rojas indicó que el crecimiento de la economía informal puede deberse a la complejidad del sistema tributario vigente. “La cifra supera con creces las tasas de empleo que tiene el sector público y privado”, dijo.
Según datos de la Asociación Civil Con La Escuela, 50% de los docentes que se mantienen en aula “es porque tienen otro trabajo. Ya sea clases dirigidas, o trabajos que no tienen que ver con la profesión”.
Por ejemplo en el estado Zulia, los conductores madrugan y forman en largas filas que llegan a superar los dos kilómetros. En ellas espera la llegada de las gandolas de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa). El proceso puede tardar entre 7 y 12 horas para surtir los vehículos.
“Si en Venezuela se reactivan los sectores de la construcción y el ensamblaje de carros durante 2023 el crecimiento del sector metalúrgico y metalmecánico será importante”.
Según denunció el organismo que preside, hay un exceso de importación de azúcar. De hecho, se estiman entre 10.000 y 15.000 las toneladas de azúcar refinada importada; inclusive para marzo cuando se reportó una importación de 20.000 toneladas.
El 15 de mayo “nos encontramos con la situación de que, en las estaciones de servicio destinadas para ello; a los transportistas interurbanos les quitaron sus huellas digitales de las máquinas respectivas, en los surtidores de gasoil”.
Entre los proyectos que desarrolla la UCV en Maracay, de acuerdo con Marrero, está uno que involucra a la Facultad de Agronomía; el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA); el Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC); y el Instituto Nacional de Salud Agrícola Integral (Insai); para atender el problema del hongo Fusarium que ataca a las musáceas del plátano y cambur.
En 398 manifestaciones del pasado mes, las principales exigencias fueron derechos laborales, seguridad social y servicios básicos.
A pesar de las miles de protestas para exigir una mejora salarial, Nicolás Maduro solo anunció el pago de dos bonificaciones, cuyos montos suman $70 al mes. Mientras que el sueldo mínimo quedó en 130 bolívares, monto que se mantiene desde marzo de 2022.
Utilizar estos dispositivos en las zonas céntricas de las ciudades busca desincentivar el uso de carros particulares. De esta manera se evita el congestionamiento vehicular y promueve el uso de los medios de movilización públicos.
«Los expertos en migración estiman que unos 2 millones de venezolanos con títulos avanzados viven fuera de su país». La mayoría de ellos lograron emprender negocios que generaron millares de empleos en el país de acogida. Mientras otros miles entraron al mundo académico o de investigación, destacó el medio.
La mayoría de los suicidios se dan en personas de la tercera edad y adolescentes. En los primeros, porque ya no tienen un propósito de vida, o porque sienten que ya no son útiles o productivos en la sociedad. Y los segundos porque no tienen oportunidades de desarrollo en Venezuela.
Según el abogado especializado en tributos, el aumento de la UT demuestra que «la inflación es un mecanismo permanente de financiamiento (del gobierno); y a su vez de erosión de la capacidad económica de las personas, transformándose en un mecanismo sancionatorio».
«Desde 2010 hasta la fecha se decrecido paulatinamente la productividad del sector. A tal punto de que los molinos se encuentran trabajando a 50% de su capacidad, creando desempleo» explicó.
En este sentido, dijo que «en estos momentos no hay controles sobre los precios de venta. Es más que todo la oferta y demanda la que fija el precio».
Camacho calificó de “humillación” el hecho de que apenas les surtan 40 litros de gasolina. “Esto es grave, la situación aquí es grave. Y no hay ningún organismo que vea la situación, sino que todo el mundo calla. El gobierno no es capaz de sacar una buena noticia”.
